Ekoenheter

Skillnaden mellan investering i hållbara lösningar och icke-hållbara lösningar illustreras av enkla kalkyler om bilen som investering. De flesta säger att de använda bilen för att spara tid. Jag antar att man sparar minst 10 timmar i veckan under arbetsveckorna för att det skall kännas bra.
(Man sparar totalt då 440 timmar)

Om man kör 1500 mil per år a 30kr blir det 45,000

Genomsnitt tjänsteman få 26,000 i månaden (säg) och få ut 16,000

Bilkostnaden är 45/192 24%. Motsvarar 368 timmar. ( tiden att köra 1500 mil beroende på medelhastighet är väl 200-300 timmar till)

Cirka 1hr 40min måste man arbeta om dagen för att bekosta bilen och totalt och lägga man til tiden man är i bilen är det totalt tre timmar som min investering tar i anspråk per dag. Alltså spenderar jag 660 timmar för att spara 440.

Är det värt det? jag undrar om man inte är på något sätt slav under fordonsindustri.

På tolv år har man arbetat 4416 timmar suttit i bilen 3000h och har inget att visa upp utan en skrotig bil som kräver att man fortsätta arbeta i samma takt eller ännu mer om energipriserna fortsätta stiga.

Hållbar investering är till exempel då man investerat i jordbruk, energisnål boende, förnybar energi mm och sänkt månadskostnader.

Kanske på tolv år är jag delägare i en marknadsträdgård som förse mig med mat året om till lågtpris, något som mina barn kan ärva.

Jag våndas över att, trots min oilawareness, finns det väldigt få möjligheter för mig att investera i hållbara lösningar och mina sparpengar ligger i ett ruttet SEB konto eller hos någon mäklare på Kungsgatan.

Samtliga instrument verkar uppbyggd på ett eller annat sätt kring fordonsindustri - och avhängigt att någon löser det lånsiktiga problemet med varfrån allt billigt bränsle skall komma.